SK DER Rally Team zahájil sezonu Traiva Rally Cupu

První závod populárního Traiva Rally Cupu nenechal na sebe dlouho čekat. Uskutečnil se 25. ledna 2020 a odstartoval tak závodní sezónu našeho týmu v České republice. Počasí bylo typický lednové, celý den se teplota pohybovala pod nulou a zahřát se dalo pouze ve svitu sluníčka, které občas vykouklo zpoza mraků. Na naše posádky čekala záludná trať, když se střídaly sněhové a ledové úseky se suchým asfaltem. A tak si tento závod vysloužil i přezdívku „Monte Kopro“.



Roman Odložilík zde startoval se Škodou Fabia R5 evo za SK DER Rally Team. Před závodem se informoval u organizátora o aktuálním stavu trati, kvůli výběru pneumatik. Na jeho doporučení Roman vybral širokou a velkou zimní pneumatiku s malými hroty, kterou jezdí posádky ve WRC právě na Rally Monte Carlo. „Na spodní část máme vybráno dobře, avšak v horní části je mnoho ledu a sněhu, tam musíme být opatrní, ta guma tam nebude úplně ideální.“ sdělil Roman v servise po seznamovacích jízdách. Chvíli na to se vydal na trať, která tentokrát čítala 6 RZ rozdělených do 3 sekcí. V servise po první sekci byl výsledky mile překvapen, když se dělil o vedení s posádkou Vlček – Jugasová na Hyundai i20 R5. „Vlčák jede zimní podvozek a úzké zimní pneu s hroty, má tedy výhodu a mě těší, že držíme krok i s méně vhodným nastavením.“ Bylo jasné, že se o vítězi rozhodne mezi těmito dvěma posádkami. Roman na následujících zkouškách zabral, dal do jízdy ještě

více nasazení i veškerý svůj um a v cíli tak vystoupal na stupínek nejvyšší, když nechal za sebou o 3,5 sekund právě Martina Vlčka a třetího Silvestra Mikuláštíka na starší Impreze WRC porazil dokonce o 50,2 sekundy.




Slovenský tým měl zastoupení také mezi produkčními vozy. Mitsubishi Lancer EVO IX v barvách týmu SK DER řídil Martin Lošťák. V Kopřivnici si odbyl svůj třetí start. „Tentokrát na nás čekala záludná trať. V těchto podmínkách jsem jel poprvé a velmi jsem si to užil.“ prozradil po dojezdu do cíle Martin. A není divu, neboť zde prozatím zajel své maximum a v cíli mu patřilo 4. místo v kategorii a

dokonce 8. absolutně.


V kategorii F2 vypsané pro vozy s jednou poháněnou nápravou se objevily hned dvě posádky SK DER Rally Team. Lenka Kaločová usedla tradičně do Renaultu Clio Sport. „Vybavily jsme se podobně jako Romča, máme široké zimní, ale bez hřebů. Bude to pro nás velmi těžké.“ sdělila těsně před startem do první zkoušky. Věděla totiž, jak je důležité mít na tento povrch správné pneumatiky. Ve zmrzlých pasážích ztrácela, ale dokázala to vynahradit v místech, kde se nacházel pouze asfalt. „Jsem ráda, že už je to za mnou. Tentokrát to bylo obzvlášť náročné. Chyba

v ledových pasážích by pro nás mohla odstoupení, proto ta opatrnější jízda.“ prozradila v cíli a se štěstím oddechla. Tentokrát dokončila jako 10. v kategorii a 25. absolutně.




O poznání lépe si mezi dvoukolkami vedl Jirka Gerych. Vstříc trati se vydal se svým Citroenem Saxo VTS. Spolu tvoří již několik sezón skvěle šlapající dvojici. „Auto je na sezónu připraveno, doladil jsem pouze několik detailů. Pro jistotu jsem přivezl úzké zimní pneumatiky s hroty a těším se, až se na nich svezu v závodním tempu.“ Jirkovo nadšení do závodu bylo patrné už v prvním servise, když hýřil ještě větším optimismem a pohodou. V dalším průběhu závodu s přibývajícími kilometry zrychloval a nabíral na jistotě. Dravou jízdou se dostal na krásné 2. místo v kategorii F2 a dokonce 13. příčku v absolutním pořadí.



Nutno dodat, že se prvního závodu Traiva Rally Cupu účastnilo celkem 33 soutěžních jezdců. Za těchto podmínek a vysoké konkurenci lze považovat výsledky SK DER Rally Teamu za velmi dobré, když dva členové dosáhli na poháry pro nejlepší ve svých kategoriích.